当記事では2024年5月5日のWIN5予想をまとめています。

これまでのデータを基に買い目をまとめました。

5月5日の馬場予想
東京　芝良　　　　　ダート良
京都　芝良　　　　　ダート良
新潟　芝良　　　　　ダート良

【対象1レース】橘ステークスの予想

橘ステークスの勝ち馬候補

橘ステークスは過去10年内で8枠が5勝しています。今年は⑩オーサムストロークと⑪スパークリシャールの2頭が8枠に入りました。

前走クラス別に見てみると、G2やG3など、重賞から挑む馬が8勝しています。今年は以下の5頭が該当しました。

①デビットテソーロ
④オメガウインク
⑤アスクワンタイム
⑩オーサムストローク
⑪スパークリシャール

前走10着以下に敗れた馬の好走も目立つ舞台で、今年は①デビットテソーロ、⑤アスクワンタイム。⑪スパークリシャールが該当しました。

①デビットテソーロ
④オメガウインク
⑤アスクワンタイム
⑩オーサムストローク
⑪スパークリシャール

【対象2レース】キングカメハメハカップの予想

キングカメハメハカップの勝ち馬候補

⑮サルヴァトーレは同コースで【2-1-0-0】と相性抜群です。長く芝を走れる外枠を引いたのも追い風といえるでしょう。

①スマートハンターは直近3戦全て連対しており、昇級緒戦だった前走中京スポーツ賞でも2着と、現級でもやれています。

東京マイルで崩れていない⑨タマモロックも抑えておきたい1頭です。

①スマートハンター
⑨タマモロック
⑮サルヴァトーレ

【対象3レース】新潟大賞典の予想

新潟大賞典の勝ち馬候補

新潟大賞典は差し馬有利の舞台です。

今年は後ろから行きそうな馬が多数いるので絞るのが難しいですが、①ヨーホーレイク、⑪リフレーミング、⑬キングズパレス、⑮レーベンスティール辺りは後ろからの競馬を行いそうです。

血統的にはネイティヴダンサー系の馬の活躍が目立つレースです。先に挙げて4頭の中では⑬キングズパレスのみ該当していました。

①ヨーホーレイク
⑪リフレーミング
⑬キングズパレス
⑮レーベンスティール

【対象4レース】鞍馬ステークスの予想

鞍馬ステークスの勝ち馬候補

鞍馬ステークスは5～7枠の馬が合計7勝しているのでこの枠に入った馬に注目したいです。

今年は以下6頭が該当しています。

⑥プルパレイ
⑦ジャスパージャック
⑧カルロヴェローチェ
⑨サンライズオネスト
⑩レイベリング
⑪オールパルフェ

前走から継続騎乗の騎手も有利で、5～7枠で該当したのは⑦ジャスパージャックと⑧カルロヴェローチェでした。

勝ち馬の7頭が1～3番人気で占めている点にも注目したいです。前日の段階で1～3番人気に支持されていたのは⑧カルロヴェローチェ、⑩レイベリング、⑫スマートクラージュの3頭でした。

⑥プルパレイ
⑦ジャスパージャック
⑧カルロヴェローチェ
⑨サンライズオネスト
⑩レイベリング
⑪オールパルフェ
⑫スマートクラージュ

【対象5レース】NHKマイルカップの予想

NHKマイルカップの勝ち馬候補

NHKマイルカップの勝ち馬9頭が4～8枠なので枠の並びは重要です。

その中で逃げ馬は2勝ですが勝率は20%と最多。今年は⑨キャプテンシー辺りが逃げそうです。

NHKマイルカップは荒れるレースに反して勝ち馬8頭が1～4番人気の馬でした。

前日の人気を見てみると、1～4番人気に支持されているのは下記4頭です。

⑤ボンドガール
⑫ゴンバデカーブース
⑭アスコリピチェーノ
⑯ジャンタルマンタル

勝ち馬はいずれも前走で1～5着入線していました。

逃げ候補の9キャプテンシーは前走最下位なのでこの点はマイナスです。

⑫ゴンバデカーブースは前走出走取消なのでなんともいえません。

⑤ボンドガール
⑨キャプテンシー
⑫ゴンバデカーブース
⑭アスコリピチェーノ
⑯ジャンタルマンタル

【まとめ】2024年5月5日のWIN5最終予想

WIN5の参考にしてみてください！

当記事では2024年5月5日(日)に開催されるNHKマイルカップ(G1)のデータをまとめています。

2014年から2023年の過去10開催からデータをまとめました。

NHKマイルカップ2024の概要

東京競馬場芝1,600mのコース解説

東京芝1,600mはNHKマイルカップや安田記念、ヴィクトリアマイルといったG1競走でも使用される東京競馬場の主要コースです。

スタート地点は向こう正面の2コーナー出口付近で、最初の3コーナーまでの距離は約542mです。

向こう正面は下り傾斜の割合が多いですが3コーナーの手前に差し掛かるあたりで一瞬だけ上り傾斜が入ります。そこを超えたら再び下りに変わります。

3～4コーナーはゆるやかなカーブとなっていて大回りな造りなのでペースダウンしなくても立ち回ることができます。

4コーナーの終盤辺りにラスト3ハロンの標識が立っており、最後の直線は約525mとなっています。

この直線上には高低差2.1mのなだらかな上り傾斜が100m強続きます。

坂を駆け上がったら残り300mは平らなコースとなっており、その先に栄光のゴール板が立っています。

東京芝1,600mはスタートから最初の3コーナーまでの距離が長いため枠順の影響は大きくありません。

しかし、3コーナー手前の上り傾斜の存在のため、息を入れたいタイミングを逃しがちになります。

この上り傾斜のため、意外とタイトな競馬になりやすく、スタミナが問われやすいです。そのため、短距離型の馬よりも中距離色の強いマイラーのほうが活躍傾向にあります。

ちなみに、近年の東京競馬は高速馬場傾向が強いです。

そのため、最後の直線における末脚が好走のポイントとなっており、瞬発力に長けた馬や上がりの末脚に定評のある馬が好走しています。

NHKマイルカップ2024の出走登録馬

過去10年のNHKマイルカップの勝ち馬

勝ち馬の性齢・斤量・人気

勝ち馬騎乗騎手と調教師

勝ち馬のタイムと上がり時計、コーナー通過順位

勝ち馬の前走レース

NHKマイルカップ2024 過去10年の騎手・調教師データ

騎手

調教師

関東騎手が優勢です。
調教師に差はありません。

NHKマイルカップ2024 過去10年の性齢・斤量・馬体重データ

性齢

斤量

馬体重

性齢に差はありません。
馬体重は中型馬が活躍しています。

NHKマイルカップ2024 過去10年の枠順データ

枠番

馬番

勝ち馬の9頭が4～8枠でした。

NHKマイルカップ2024 過去10年の脚質データ

脚質

上がり3ハロン

逃げ馬が2勝で勝率も20%です。
それ以外の馬に差はありません。

NHKマイルカップ2024 過去10年の人気データ

人気

単勝オッズ

勝ち馬の7頭が1～4番人気の馬でした！

NHKマイルカップ2024 過去10年の血統データ

種牡馬

母父馬

大系統

ニアークティック系の勝率がもっとも高かったです。

NHKマイルカップ2024 過去10年の前走データ

前走騎手

間隔

前走着順

前走クラス

前走場所

前走距離(芝)

勝ち馬はいずれも前走レースで5着以内に入線していました！
また、勝ち馬はいずれも前走重賞でしたが今年は全頭該当しています。

NHKマイルカップ2024 注目データトップ3

3位：枠番

過去10年のNHKマイルカップの勝ち馬9頭が4～8枠の馬でした。

このうち、6～8枠の馬は7勝しています。

NHKマイルカップは外枠有利といえるでしょう。

今年の出走馬の中で6～8枠を引いた馬は以下の8頭です。(番号は馬番)

⑪アレンジャー
⑫ゴンバデカーブース
⑬シュトラウス
⑭アスコリピチェーノ
⑮マスクオールウィン
⑯ジャンタルマンタル
⑰ユキノロイヤル
⑱アルセナール

2位：人気

過去10年のNHKマイルカップの勝ち馬7頭が1～4番人気の馬でした。

NHKマイルカップは高配当が乱発しているイメージがありますが、勝ち馬に限れば上位人気馬が中心でした。

上位人気に支持された馬は評価を上げたいです。

1位：前走着順

過去10年のNHKマイルカップの勝ち馬はいずれも前走レースで5着以内に入線しています。

6着以下の馬は評価を下げてもよさそうです。

今年の出走登録馬の中で前走6着以下に敗れていた馬は7頭いました。

イフェイオン
エンヤラヴフェイス
キャプテンシー
ウォーターリヒト
シュトラウス
マスクオールウィン

NHKマイルカップ2024 注目馬3頭

アスクリピチェーノ

アスクリピチェーノは昨年の阪神JF(G1)を勝利した馬で、前走桜花賞(G1)でも2着入りしました。

実績は言うまでもありませんし、血統的にもこのレースと相性のいいダイワメジャー産駒です。

東京コースは新馬戦以来ですが直線の長い舞台でやれているのでかみ合う可能性は高いです。

怪我から復帰したルメール騎手がうまくさばけるか、馬の実力はここでも最上位です。

ジャンタルマンタル

ジャンタルマンタルは昨年の朝日杯FS(G1)の勝ち馬で、今年は共同通信杯(G3)で2着、前走の皐月賞(G1)でも3着入りしました。

皐月賞はジャンタルマンタルにとって長い距離だったと思いますが、完璧な立ち回りで3着まで入線しています。

距離的にはマイルが合いそうなので今回の舞台は良いでしょう。

あとは、前走から中2週なので前走の反動がないか、その点が一番のポイントかもしれません。

ボンドガール

ボンドガールは今年のニュージーランドトロフィー(G2)で3着入りしました。

もともとシュトラウスやコラソンビートといった有力馬がたくさんそろった新馬戦の勝ち馬で、その後、阪神JFや桜花賞(どちらもG1)にも出走登録しました。

ところが、阪神JFは万全な状態じゃなかったため、そして桜花賞は抽選漏れで出走できませんでした。

ボンドガールにとって今回のNHKマイルはキャリア初のG1となりますが、素質馬がどこまでやれるか注目したいです。

当記事では2024年5月5日(日)に開催される鞍馬ステークス(OP)のデータをまとめています。

2014年から2023年の過去10開催からデータをまとめました。

鞍馬ステークス2024の概要

京都競馬場芝1,200mのコース解説

スタート地点は向こう正面真ん中あたりで内回りコースを走ります。

スタートから最初の3コーナーまでの距離は約320mで、スタート直後から緩やかな上り坂を駆け上がります。

序盤から上り傾斜になっているため、ほかの競馬場における芝1,200mと比較すると極端なハイペースにはなりづらいです。

スタート直後の上り傾斜は3コーナー入り口に頂点があり、そこを過ぎると4コーナー入り口にかけてこれまで上った分だけ坂を駆け降ります。

この坂が京都競馬場の名物である【淀の坂】と呼ばれるものです。

淀の坂を駆け降りたら残り3ハロン付近で4コーナーからゴールまではほぼ平坦です。

愛護の直線は約328mとなっています。

京都の芝1,200mがそこまでハイペースになりづらいのは前述したとおりで、テン3ハロンと上がり3ハロンの差がそこまで大きくないのが特徴です。

また、各クラスの時計差もそこまで大きくないです。

内回りコースを使用している関係上、4大馬場(東京中山京都阪神)のなかでは2番目に直線が短いです。

そのため、逃げや先行馬がそのまま押し切る傾向が強いです。

小回りの関係上、内枠が有利となっているため枠順にも目を配りたいです。

鞍馬ステークス2024の出走登録馬

過去10年の鞍馬ステークスの勝ち馬

勝ち馬の性齢・斤量・人気

勝ち馬騎乗騎手と調教師

勝ち馬のタイムと上がり時計、コーナー通過順位

勝ち馬の前走レース

鞍馬ステークス2024 過去10年の騎手・調教師データ

騎手

調教師

騎手、調教師ともに関西勢が優勢です。

鞍馬ステークス2024 過去10年の性齢・斤量・馬体重データ

性齢

斤量

馬体重

勝ち馬の8頭が4～5歳馬です。
馬体重は460～499kgのゾーンの馬が8勝しています。

鞍馬ステークス2024 過去10年の枠順データ

枠番

馬番

5～7枠の馬が7勝しています！

鞍馬ステークス2024 過去10年の脚質データ

脚質

上がり3ハロン

差し馬が5賞、勝率も一番高いですが先行馬と追込馬もそこまで差はありませんでした。
上がりの順位も差がありません。

鞍馬ステークス2024 過去10年の人気データ

人気

単勝オッズ

勝ち馬8頭が1～4番人気の馬でした。

鞍馬ステークス2024 過去10年の血統データ

種牡馬

母父馬

大系統

ロイヤルチャージャー系の馬が勝率、好走数ともにトップです。

鞍馬ステークス2024 過去10年の前走データ

前走騎手

間隔

前走着順

前走クラス

前走場所

前走距離(芝)

前走騎手を見てみると、同騎手のほうが勝率は高いです。
前走距離別に見てみると、勝ち馬はいずれも前走芝,200mか1,400mでした。

鞍馬ステークス2024 注目データトップ3

3位：人気

過去10年の鞍馬ステークスの勝ち馬8頭が1～4番人気に支持された馬です。

このうちの7頭は1～3番人気であることから、上位人気に支持された馬は評価を上げたいです。

2位：年齢

過去10年の鞍馬ステークスの勝ち馬8頭が4～5歳馬でした。

フレッシュな若い馬に注目したいです。

今年の出走馬の中で4歳馬は4頭、5歳馬は2頭いました。

◆4歳馬
オールパルフェ
カルロヴェローチェ
ヤクシマ
レイベリング

◆5歳馬
ジャスティンスカイ
プルパレイ

1位：枠番

過去10年の鞍馬ステークスの勝ち馬7頭が5～7枠の馬でした。

鞍馬ステークスは中から外枠を引いた馬の勝利が目立っているので、当日の馬体重にも注目したいです。

鞍馬ステークス2024 注目馬3頭

カルロヴェローチェ

カルロヴェローチェは昨年のファルコンステークス(G3)において勝ち馬タマモブラックタイとタイム差0.0秒の2着でした。

展開次第では重賞馬に成り得た可能性もあったのです。

続くNHKマイルカップ(G1)では1番人気に支持されましたが、5着に敗れ、今年の2戦も掲示板外です。

しかしながら、洛陽ステークスは久々、阪急杯も後ろからの競馬でしたので、前で競馬できれば一変にも期待できるかもしれません。

スマートクラージュ

スマートクラージュは昨年挑んだ3つのレースすべてで3着入りしました。

その中にはCBC賞(G3)やセントウルステークス(G2)といった重賞競走もあります。

前走の阪急杯(G3)は10着に敗れてしまいましたが長期休み明けの影響もあったと思いますし、一回使って良化しているようでしたら巻き返しにも期待したいです。

レイベリング

レイベリングは一昨年の朝日杯FS(G1)で3着入りした馬で、その後はクラス戦をメインに使いました。

前走のダービー卿CT(G3)はオープン後初の重賞競走でしたが後手の競馬が響いて8着でした。

しかしながら、間隔を詰めて使われていたことや慣れない稍重、外枠発走など不利な条件も重なっています。

前目で競馬できれば安定した走りにも期待できそうなので、枠の並びがよければここでも好走可能でしょう。

当記事では2024年5月5日(日)に開催される新潟大賞典(G3)のデータをまとめています。

2014年から2023年の過去10開催からデータをまとめました。

新潟大賞典2024の概要

新潟競馬場芝2,000m(外)のコース解説

スタート地点は向こう正面の右奥ポケットで、2,000mのコースながらもワンターンコースを採用しています。

スタートから最初の3コーナーまでの距離はなんと948mもあって、日本の競馬場の中で最長です。

3～4コーナーはスパイラルカーブが導入されており、下り傾斜となっています。

3～4コーナーはカーブを回ることもあって一旦ペースは落ち着きますが、最後の直線659mにかけて再びペースアップし、緩急のつけやすい競馬場となります。

中距離コースということもあって基本的にはスローペースになりやすいです。

また、最後の直線も全競馬場でもっとも長いことから上がり、もしくは決め手勝負になりやすいです。

脚質的には差しや追込馬の台頭が目立つコースとなっています。

新潟大賞典2024の出走登録馬

過去10年の新潟大賞典の勝ち馬

勝ち馬の性齢・斤量・人気

勝ち馬騎乗騎手と調教師

勝ち馬のタイムと上がり時計、コーナー通過順位

勝ち馬の前走レース

新潟大賞典2024 過去10年の騎手・調教師データ

騎手

調教師

騎手は関東勢、調教師別に見ると関西勢が優勢でした。

新潟大賞典2024 過去10年の性齢・斤量・馬体重データ

性齢

斤量

馬体重

7歳馬がもっとも勝利していましたが今年は該当馬がいません。
斤量別に見てみると、軽い馬も重い馬も健闘しています。
馬体重別に見ると、500kg以上の馬が5勝していました。

新潟大賞典2024 過去10年の枠順データ

枠番

馬番

枠の影響はそこまでありません。

新潟大賞典2024 過去10年の脚質データ

脚質

上がり3ハロン

差し馬が7勝しています！
上がりも速い馬のほうが好走していました。

新潟大賞典2024 過去10年の人気データ

人気

単勝オッズ

1～2番人気は0勝で勝利がありませんでした。

新潟大賞典2024 過去10年の血統データ

種牡馬

母父馬

大系統

もっとも勝率が高かったのがネイティヴダンサー系の馬です。

新潟大賞典2024 過去10年の前走データ

前走騎手

間隔

前走着順

前走クラス

前走場所

前走距離(芝)

前走乗り替わり組が8勝しています。
また、前走G1だった馬は2勝ですが勝率は25%と高いです。
今年はカラテとレーベンスティールが該当しています。

新潟大賞典2024 注目データトップ3

3位：馬体重

過去10年の新潟大賞典の勝ち馬5頭が馬体重500kg以上の馬でした。

500kg以上の馬は勝率も高いです。

レース当日の馬体重をチェックしながら予想したいです。

今年の出走登録馬の中で前走馬体重が500kgを超えていた馬は7頭いました。

ヨーホーレイク
ホウオウアマゾン
デビットバローズ
カラテ
シーズンリッチ
キングズパレス
ヤマニンサルバム

2位：乗り替わり

過去10年の新潟大賞典の勝ち馬8頭に乗り替わり騎手が騎乗していました。

新潟大賞典は裏でNHKマイルカップが開催されるため、有力騎手の多くはそちらを選択します。

有力馬でも乗り替わりになる可能性が高いことから、乗り替わり組のほうが活躍傾向にありました。

今年の出走登録馬の中で乗り替わり騎手が騎乗している馬は9頭います。

ヨーホーレイク
ヴァンケドミンゴ
デビットバローズ
ノッキングポイント
カラテ
シーズンリッチ
マイネルクリソーラ
レーベンスティール
ヤマニンサルバム

1位：脚質

過去10年の新潟大賞典の勝ち馬7頭が差し馬でした。

差し馬は勝率10%と全脚色でもっとも活躍しています。

枠の並びから差しの競馬を行いそうな馬に注目したいです。

新潟大賞典2024 注目馬3頭

レーベンスティール

レーベンスティールは昨年のセントライト記念(G2)において皐月賞馬のソールオリエンスに勝利し、遅咲きながらも世代上位のグループに位置しつつありました。

ところが、前走香港ヴァーズ(G1)は直線で全く手ごたえがなく、まさかのしんがり負けに敗れました。

今年はローカル重賞からの指導となりますが、状態さえ戻っていれば実力上位だと思うので、まずは立て直しができているかに注目したいです。

ヨーホーレイク

ヨーホーレイクにとって前走の金鯱賞(G2)は実に2年2か月ぶりのレースでしたが、先行しながらしぶとく脚を活かして3着入りしました。

長期休み明けを考慮すれば十分健闘しています。

今回は引き続き重賞路線に挑みますが、59キロの酷斤量に目をつぶれば上位の実力馬であることは間違いないでしょう。

重賞馬として、どこまでやれるか注目したいです。

カラテ

カラテはこれまで重賞タイトルを3勝し、そのうちのひとつは昨年の新潟大賞典です。

昨年は不良馬場でトップハンデを背負いながらもじりじりと粘って勝利しました。

3着のイクスプロージョン以下には8馬身以上差をつけているのでここは一枚以上能力が上手でした。

今年8歳になりましたがコース適性は高いので、昨年のような競馬ができればチャンスはありそうです。

当記事では2024年5月5日(日)に開催されるキングカメハメハカップ(3勝クラス)のデータをまとめています。

キングカメハメハカップは今年のみの開催で過去10年のデータが存在しません。

そのため、舞台となる東京ダート1,600mを下記の条件に絞って、過去10開催のデータをまとめました。

キングカメハメハカップ2024の概要

東京競馬場ダート1,600mのコース解説

東京ダート1,600mは2月に開催されるG1競走フェブラリーステークスで使用されるコースですが、スタート地点はなんと芝の上です。

2コーナー奥にある芝がスタートで、150mほど走ってようやくダートコースに入ります。

芝の箇所は内と外で長さが約30m違い、一杯ん的には芝の上を長く走ることができる外枠が有利と言われています。

スタートから最初の3コーナーまでの距離は約640mで、下り傾斜がメインとなっています。

3～4コーナーはほぼ平坦で、最後の直線は約501mです。

直線の長さは全競馬場の中でももっとも長く、道中に緩やかな上り坂があるのも特徴的です。

この上り坂は直線に入って200mほどありますが、傾斜自体はなだらかです。

坂を駆け上がったら残り200mは平坦で、その先にゴール板が立っています。

東京ダート1,600mはスタートから最初のコーナーまでの距離が長いもののダッシュの付きやすい芝スタート、そして向こう正面において下りの占める割合が多いことからハイペースになりやすいです。

また、ワンターンコーナーのコースレイアウトと、地方競馬場のダートと比較して砂が軽いことからスピード力が試されやすいコースとなっています。

最後の直線が長いため、差しや追込馬も長く脚を伸ばすことができ、後方一気も決まりやすい舞台となっています。

キングカメハメハカップ2024の出走登録馬

過去10年のキングカメハメハカップの勝ち馬

データはありません。

東京ダート1,600m 過去10年の騎手・調教師データ

騎手

調教師

勝率を見てみると、騎手は関西勢、調教師は関東勢が優勢です。

東京ダート1,600m 過去10年の性齢・斤量・馬体重データ

性齢

斤量

馬体重

7歳、そし手牝馬の勝利はありませんでした。
馬体重は小柄～中型の馬のほうが勝利しています。

東京ダート1,600m 過去10年の枠順データ

枠番

馬番

枠の影響はありません。

東京ダート1,600m 過去10年の脚質データ

脚質

上がり3ハロン

逃げ馬に注目したいです！

東京ダート1,600m 過去10年の人気データ

人気

単勝オッズ

勝ち馬は人気穴馬問わず出ていますが、勝ち馬9頭のうちの7頭が6番人気以内の馬でした。

東京ダート1,600m 過去10年の血統データ

種牡馬

母父馬

大系統

血統に差はなさそうです。

東京ダート1,600m 過去10年の前走データ

前走騎手

間隔

前走着順

前走クラス

前走場所

前走距離(ダート)

中5週以上の馬が6勝しています。
前走クラス別に見ると、2勝クラスだった馬の成績が良いです。

キングカメハメハカップ2024 注目データトップ3

3位：性別

過去10年の東京ダート1,600mの勝ち馬を条件別に絞って見てみると、勝ち馬9頭はいずれも牡・セン馬です。

牝馬はこれまで16頭が出走したものの1頭も勝利がありませんでした。

今年の出走登録馬の内、牝馬は2頭いました。

ウラカワノキセキ
スマートアンバー

2位：前走クラス

過去10年の東京ダート1,600mの好走馬を条件別に見てみると、前走3勝クラスだった馬が6勝しているのに対し、前走2勝クラスだった馬は3勝でした。

しかし、勝率を見ると、前走3勝クラスの馬が5.3%に対して2勝クラスは15%です。

昇級緒戦の馬のほうが活躍傾向にありました。

今年の出走登録馬の中で前走2勝クラスの馬は3頭いました。

サルヴァトーレ
ドゥラレジリエント
モナルヒ

1位：脚質

過去10年の東京ダート1,600mの勝ち馬を条件別に見てみると、逃げ馬の好走率が非常に高いです。

9頭中3頭が逃げ馬で、勝率はなんと33%もあります。

枠の並びからハナに立ちそうな馬がいれば抑えておきたいです。

キングカメハメハカップ2024 注目馬3頭

サルヴァトーレ

ダートに転向してから安定した走りを見せているのがサルヴァトーレです。

ダートレースはこれまで4戦走りましたが、そのうち東京ダート1,600mは3回走って【2-1-0-0】でした。

脚色的には逃げもしくは先行でしたが、前走の2勝クラス戦では差しの競馬で勝利しているように脚色も自在です。

昇級緒戦になりますが、データ的に前走2勝クラスが勝ち切る傾向が強いのでいきなりも狙えるでしょう。

スマートアンバー

スマートアンバーは直近3レースすべてで連対しており、調子を上げている馬です。

前走の中京スポーツ杯(3勝クラス)は昇級緒戦でしたが先行競馬で2着入りし、現級でも力を証明しました。

これまでの好走は全てダート1,400mのものなので、キャリア初のダート1,600mでどこまでやれるか未知数ですが、ハマれば面白そうです。

ジョディーズマロン

ジョディーズマロンは今年の出走馬の中で特に東京ダート1,600mの実績がある馬です。

2年近く3勝クラスでくすぶっていますが、4走前のJRAアプリ記念と3走前の馬事公苑リニューアル(どちらも3勝クラス)では勝ち馬と差のない3着でした。

今年の2戦は結果を残していませんが、コース適性は高いですし、軽視しづらい1頭です。

当記事では2024年5月5日(日)に開催される橘ステークス(L)のデータをまとめています。

2014年から2023年の過去10開催からデータをまとめました。

橘ステークス2024の概要

京都競馬場芝1,400m(外)のコース解説

京都の芝1,400mは内回りと外回りコースがありますが、外回りは主に上級条件や重賞競走で使用されます。

スタート地点は2コーナーの出口付近で、最初のコーナーまでの距離は約512mあります。

スタートして200mほど過ぎると高低差4m近くある上り傾斜を400mほどかけて駆けあがります。

この坂は3コーナー半ばに頂上があり、そこを過ぎたら今度はこれまで駆け上がった分だけ一気に坂を駆け降ります。

この坂は【淀の坂】と呼ばれる京都競馬場の名物坂で、坂の下りを活かして一気にスパートをかける馬も少なくありません。

坂を降りた先にラスト3ハロンの標識が立っているのでこのあたりになるとすべての馬がペースアップします。

京都外回りの最後の直線は約404mです。

京都の外回り1,400mは内回りと比較すると淀の坂の高低差が大きいです。

また、最後の4コーナーのカーブがきつくて馬群がばらけやすいです。

そのため、ロスしながら回ったとしても馬場の良い外目から仕掛けられるので、意外と差しも届きやすくなっています。

脚色的にはスプリンターもマイラーも台頭しやすい舞台で、よっぽど距離不適性ではない限りどの馬も力を発揮しやすくなっていますが、直線上に上り坂が存在しないため、スピードに長けた馬が活躍しています。

橘ステークス2024の出走登録馬

過去10年の橘ステークスの勝ち馬

勝ち馬の性齢・斤量・人気