当記事では2024年5月5日(日)に開催されるNHKマイルカップ(G1)のデータをまとめています。

2014年から2023年の過去10開催からデータをまとめました。

NHKマイルカップ2024の概要

東京競馬場芝1,600mのコース解説

東京芝1,600mはNHKマイルカップや安田記念、ヴィクトリアマイルといったG1競走でも使用される東京競馬場の主要コースです。

スタート地点は向こう正面の2コーナー出口付近で、最初の3コーナーまでの距離は約542mです。

向こう正面は下り傾斜の割合が多いですが3コーナーの手前に差し掛かるあたりで一瞬だけ上り傾斜が入ります。そこを超えたら再び下りに変わります。

3～4コーナーはゆるやかなカーブとなっていて大回りな造りなのでペースダウンしなくても立ち回ることができます。

4コーナーの終盤辺りにラスト3ハロンの標識が立っており、最後の直線は約525mとなっています。

この直線上には高低差2.1mのなだらかな上り傾斜が100m強続きます。

坂を駆け上がったら残り300mは平らなコースとなっており、その先に栄光のゴール板が立っています。

東京芝1,600mはスタートから最初の3コーナーまでの距離が長いため枠順の影響は大きくありません。

しかし、3コーナー手前の上り傾斜の存在のため、息を入れたいタイミングを逃しがちになります。

この上り傾斜のため、意外とタイトな競馬になりやすく、スタミナが問われやすいです。そのため、短距離型の馬よりも中距離色の強いマイラーのほうが活躍傾向にあります。

ちなみに、近年の東京競馬は高速馬場傾向が強いです。

そのため、最後の直線における末脚が好走のポイントとなっており、瞬発力に長けた馬や上がりの末脚に定評のある馬が好走しています。

NHKマイルカップ2024の出走登録馬

過去10年のNHKマイルカップの勝ち馬

勝ち馬の性齢・斤量・人気

勝ち馬騎乗騎手と調教師

勝ち馬のタイムと上がり時計、コーナー通過順位

勝ち馬の前走レース

NHKマイルカップ2024 過去10年の騎手・調教師データ

騎手

調教師

関東騎手が優勢です。
調教師に差はありません。

NHKマイルカップ2024 過去10年の性齢・斤量・馬体重データ

性齢

斤量

馬体重

性齢に差はありません。
馬体重は中型馬が活躍しています。

NHKマイルカップ2024 過去10年の枠順データ

枠番

馬番

勝ち馬の9頭が4～8枠でした。

NHKマイルカップ2024 過去10年の脚質データ

脚質

上がり3ハロン

逃げ馬が2勝で勝率も20%です。
それ以外の馬に差はありません。

NHKマイルカップ2024 過去10年の人気データ

人気

単勝オッズ

勝ち馬の7頭が1～4番人気の馬でした！

NHKマイルカップ2024 過去10年の血統データ

種牡馬

母父馬

大系統

ニアークティック系の勝率がもっとも高かったです。

NHKマイルカップ2024 過去10年の前走データ

前走騎手

間隔

前走着順

前走クラス

前走場所

前走距離(芝)

勝ち馬はいずれも前走レースで5着以内に入線していました！
また、勝ち馬はいずれも前走重賞でしたが今年は全頭該当しています。

NHKマイルカップ2024 注目データトップ3

3位：枠番

過去10年のNHKマイルカップの勝ち馬9頭が4～8枠の馬でした。

このうち、6～8枠の馬は7勝しています。

NHKマイルカップは外枠有利といえるでしょう。

今年の出走馬の中で6～8枠を引いた馬は以下の8頭です。(番号は馬番)

⑪アレンジャー
⑫ゴンバデカーブース
⑬シュトラウス
⑭アスコリピチェーノ
⑮マスクオールウィン
⑯ジャンタルマンタル
⑰ユキノロイヤル
⑱アルセナール

2位：人気

過去10年のNHKマイルカップの勝ち馬7頭が1～4番人気の馬でした。

NHKマイルカップは高配当が乱発しているイメージがありますが、勝ち馬に限れば上位人気馬が中心でした。

上位人気に支持された馬は評価を上げたいです。

1位：前走着順

過去10年のNHKマイルカップの勝ち馬はいずれも前走レースで5着以内に入線しています。

6着以下の馬は評価を下げてもよさそうです。

今年の出走登録馬の中で前走6着以下に敗れていた馬は7頭いました。

イフェイオン
エンヤラヴフェイス
キャプテンシー
ウォーターリヒト
シュトラウス
マスクオールウィン

NHKマイルカップ2024 注目馬3頭

アスクリピチェーノ

アスクリピチェーノは昨年の阪神JF(G1)を勝利した馬で、前走桜花賞(G1)でも2着入りしました。

実績は言うまでもありませんし、血統的にもこのレースと相性のいいダイワメジャー産駒です。

東京コースは新馬戦以来ですが直線の長い舞台でやれているのでかみ合う可能性は高いです。

怪我から復帰したルメール騎手がうまくさばけるか、馬の実力はここでも最上位です。

ジャンタルマンタル

ジャンタルマンタルは昨年の朝日杯FS(G1)の勝ち馬で、今年は共同通信杯(G3)で2着、前走の皐月賞(G1)でも3着入りしました。

皐月賞はジャンタルマンタルにとって長い距離だったと思いますが、完璧な立ち回りで3着まで入線しています。

距離的にはマイルが合いそうなので今回の舞台は良いでしょう。

あとは、前走から中2週なので前走の反動がないか、その点が一番のポイントかもしれません。

ボンドガール

ボンドガールは今年のニュージーランドトロフィー(G2)で3着入りしました。

もともとシュトラウスやコラソンビートといった有力馬がたくさんそろった新馬戦の勝ち馬で、その後、阪神JFや桜花賞(どちらもG1)にも出走登録しました。

ところが、阪神JFは万全な状態じゃなかったため、そして桜花賞は抽選漏れで出走できませんでした。

ボンドガールにとって今回のNHKマイルはキャリア初のG1となりますが、素質馬がどこまでやれるか注目したいです。

当記事では2024年4月28日(日)に開催される天皇賞(春)(G1)のデータをまとめています。

2014年から2023年の過去10開催からデータをまとめました。

天皇賞(春)2024の概要

京都競馬場芝3,200mのコース解説

京都の芝3,200mはG1レースの天皇賞(春)で使用されるコースで年に一度しか使われません。

外回りコースを1周半回るコースでスタート地点は向こう正面半ばです。

最初の3コーナーまでの距離は417mと長めで、向こう正面半ばから3コーナー入り口にかけて緩やかな上り傾斜を駆け上がります。

3コーナーに入ると一気に下り坂を駆け降りますが、1周目はスタミナを温存するため意図して抑えながら正面スタンドに入ります。

4コーナーから正面スタンド、そして1～2コーナーは終始平坦です。

2回目の向こう正面に入って緩やかな上り傾斜を駆け上がり、3コーナー手前に来ると残り1,000mの標識が立っています。

後方の馬の中にはこの辺りから一気にまくりだす馬も現れます。

そして、2周目の3コーナーを通過し、下り傾斜に差し掛かるとほとんどの馬がペースアップし、ゴールを目指すのです。

最後の直線は約404mでほぼ平坦なのでスピードを活かしやすいですが、3,200mの長丁場の影響もあって、スタミナを切らす馬もちらほら現れます。

勝ち負けするにはスタミナ量は当然ですが、京都自体がスピードトラックとなっているためスピードに長けていることも重要になります。

天皇賞(春)2024の出走登録馬

過去10年の天皇賞(春)の勝ち馬

勝ち馬の性齢・斤量・人気

勝ち馬騎乗騎手と調教師

勝ち馬のタイムと上がり時計、コーナー通過順位

勝ち馬の前走レース

天皇賞(春)2024 過去10年の騎手・調教師データ

騎手

調教師

騎手に差はありませんが、所属別に見ると関東勢が優勢でした。

天皇賞(春)2024 過去10年の性齢・斤量・馬体重データ

性齢

斤量

馬体重

4～5歳馬が9勝しています！
牝馬の好走は2021年のカレンブーケドールのみとなっています。

天皇賞(春)2024 過去10年の枠順データ

枠番

馬番

馬番1番だった馬が4勝しています！
今年の該当馬がサリエラです。

天皇賞(春)2024 過去10年の脚質データ

脚質

上がり3ハロン

上がり最速馬が5勝していました！

天皇賞(春)2024 過去10年の人気データ

人気

単勝オッズ

1～2番人気だけで8勝しています！

天皇賞(春)2024 過去10年の血統データ

種牡馬

母父馬

大系統

ロイヤルチャージャー系の馬が9勝しています！

天皇賞(春)2024 過去10年の前走データ

前走騎手

間隔

前走着順

前走クラス

前走場所

前走距離(芝)

勝ち馬はいずれも前走1～5着の馬です。
また、勝ち馬はいずれもG1～G2でした！

天皇賞(春)2024 注目データトップ3

3位：馬番

過去1０年の天皇賞(春)で最内1番を引いた馬は4勝していました。

馬番1番は大当たりといえます。

今年、馬番1番を引いた馬はサリエラでした。

2位：人気

過去10年の天皇賞(春)の勝ち馬8頭が1～2番人気の馬でした。

天皇賞(春)は定量戦の長距離レースということでマグレが少なく、ポテンシャルの高い馬が好走しています。

上位人気に支持された馬は評価を上げたいです。

1位：前走クラス

過去10年の天皇賞(春)の勝ち馬はすべて前走がG1もしくはG2レースでした。

前走G3以下の馬で勝利した馬はいないことから、前走のクラスにも注目したいです。

天皇賞(春)2024 注目馬3頭

ドゥレッツァ

昨年の菊花賞(G1)ではハナに立ちながらも中団で脚を溜めて、最後の最後で再びスパートを仕掛けて2着のタスティエーラに3馬身半差で完勝しました。

この1戦だけでも世代最上位の実力がうかがえます。

前走の金鯱賞(G2)はプログノーシスに完敗でしたがドゥレッツァからしたら距離が短すぎましたし斤量59キロも重たかったです。

今回は前走より有利な条件なので、菊花賞のような競馬ができるようでしたら非常に面白い存在となるでしょう。

タスティエーラ

タスティエーラは昨年のダービー馬で、皐月賞と菊花賞(どちらもG1)でも2着入りしており、クラシックレースはすべて連対して幕を下ろしました。

有馬記念と大阪杯(どちらもG1)がともに着外に敗れているのが気になりますが、前者は直線で詰まり、後者は距離不適性が原因だと考えられます。

菊花賞を見る限り、距離は長くてもやれているため前走の大敗で人気を落とすようでしたらチャンスはあるでしょう。

テーオーロイヤル

今年はダイヤモンドステークス(G3)と阪神大賞典(G2)を勝利していよいよステイヤーとしての才能を開花させつつあるのがテーオーロイヤルです。

2年前の天皇賞(春)でも3着入りしているように、芝3,000m以上のレースでしたら常に安定しています。

年齢的にも現在がもっとも調子のいいのは間違いありません。

人馬ともに初G1制覇を成し遂げられられるか注目です。

当記事では2024年4月21日(日)に開催されるフローラステークス(G2)のデータをまとめています。

2014年から2023年の過去10開催からデータをまとめました。

フローラステークス2024の概要

東京競馬場芝2,000mのコース解説

東京芝2,000mはG1競走の天皇賞(秋)でも使用される東京の代表的なコースです。

スタート地点は1コーナー奥にあるポケットで、スタートから最初の2コーナーまでの距離は約130mです。

最初のコーナーは大きく左へ曲がっており、鋭角となっているので多頭数の外枠はロスが生じます。

このコーナーを過ぎると本線に入ります。

向こう正面は非常に長く、全体的に下り傾斜、3コーナー手前に上り坂を一瞬はさみますが全体的に下りが主流となっています。

なにもしなければ流れますが、ゴールまでの距離が長いためほとんどの騎手は折り合いを付けながら競馬するためスローになりやすいです。

3～4コーナーは大きなカーブを描いているため極端に減速しなくても立ち回ることができます。

また、4コーナー終盤にラスト3ハロンの標識が立っているため、本線が近づくにつれてペースも引きあがります。

最後の直線は約525mです。

道中高低差2.2mの上り傾斜がありますが、阪神や中山ほど勾配はキツくありません。

坂を上って残り300mは平坦な道のりとなっています。

芝2,000mながらコーナーが3つというトリッキーなコースで、枠順の影響も少なくありません。

特に、逃げや先行馬が多頭数の外枠を入ると前を取るのにダッシュを付けなければならないため、リスクがでかいです。

ただ、差しや追込といった控える競馬を得意としている馬は外枠でもそこまで差はありません。

脚色としては、スロー展開になりやすいため決め手が重要です。

直線も長いのでトップスピードを長く活かせる馬が有利となっています。

フローラステークス2024の出馬表

過去10年のフローラステークスの勝ち馬

勝ち馬の性齢・斤量・人気

勝ち馬騎乗騎手と調教師

勝ち馬のタイムと上がり時計、コーナー通過順位

勝ち馬の前走レース

フローラステークス2024 過去10年の騎手・調教師データ

騎手

調教師

関西騎手が優勢です。
調教師は特に差がありませんでした。

フローラステークス2024 過去10年の性齢・斤量・馬体重データ

性齢

斤量

馬体重

中型馬が好走していました。

フローラステークス2024 過去10年の枠順データ

枠番

馬番

開幕週に行われるレースということもあって内枠から多数の勝ち馬が出ていました！

フローラステークス2024 過去10年の脚質データ

脚質

上がり3ハロン

勝率の視点からみると、逃げと先行馬が優勢です。
また、上がりの速い馬ほど勝率が高かったです。

フローラステークス2024 過去10年の人気データ

人気

単勝オッズ

勝ち馬の8頭が1～5番人気の馬でしたが勝利はそれぞれ1～2頭ずつ出ており、分散していました。

フローラステークス2024 過去10年の血統データ

種牡馬

母父馬

大系統

ロイヤルチャージャー系の馬が7勝していました。

フローラステークス2024 過去10年の前走データ

前走騎手

間隔

前走着順

前走クラス

前走場所

前走距離(芝)

勝ち馬6頭が前走1着馬です。
そして、勝ち馬9頭が前走1勝クラス、もしくはG3を使っていました。

フローラステークス2024 注目データトップ3

3位：前走着順

過去10年のフローラステークスの勝ち馬6頭が前走レースを勝利していました。

直近3開催は前走2着以下の馬が勝利していますが、それより前は6年連続で前走1着馬が勝利しています。

前走勝利している馬は評価を上げたいです。今年の出走馬の中で該当する馬は5頭いました。

バロネッサ
メアヴィア
ユキワリザクラ
コンテソレーラ
クリスマスパレード

2位：脚質・上がり

過去10年のフローラステークスの好走馬を脚質別に見てみると、逃げがもっとも勝率が高く、次いで先行馬が高かったです。

フローラステークスの舞台である東京芝2,000mは最後の直線が長いため、差しや追込有利に思いますが、実際のところは前を走る馬のほうが活躍傾向にありました。

ただし、上がり最速馬が5勝しているように決め手が重要です。

フローラステークスでは前の脚質＋末脚自慢の馬を評価したいです。

1位：枠番

過去10年のフローラステークスの勝ち馬6頭が1～2枠の馬でした。

舞台となる東京芝2,000mは最初のコーナーまでの距離が短いため、内枠のほうがロスなく立ち回れます。

また、フローラステークスは開幕週に行われるレースなので内ラチ沿いの芝も痛みがありません。

このため、より内枠有利が好走しています。

今年の出走登録馬の中で1～2枠に入った馬は以下の通りです。

①バロネッサ
②ニシノコイゴコロ

フローラステークス2024 注目馬3頭

バロネッサ

今年の有力候補であるバロネッサは半兄に芝・ダートG1で活躍しているドゥラエレーデがいる良血馬です。

未勝利戦上がりの馬ですが、前走の未勝利戦では中団の中弛みを活かしながら、終い3F34秒1の末脚を使って2着馬に1と3/4馬身差で勝利しました。

これまで大崩れしていないのでここでも上位争いに期待できます。

また、このレースと相性のいい内枠を引けたのも追い風で、オークスの切符獲得により近づいたんではないでしょうか。

アドマイヤベル

アドマイヤベルは半姉にヴィクトリアマイル(G1)を制したアドマイヤリードがいる良血馬です。

デビュー3戦すべてで馬券に絡んでいる安定感は先に紹介したバロネッサに通じるものがあります。

しかし、アドマイヤベルが好走した2戦は今回と同じ東京芝2,000mのものでした。

コース適性に関しては今年のメンバーの中でもっとも高いので、ここでも再度上位争いに期待できるでしょう。

クリスマスパレード

2戦2勝でフローラステークスに駒を進めたクリスマスパレードはこれまで先行競馬で上位争いしてきました。

前走の水仙賞(1勝クラス)は紅一点でしたがしっかり勝ち切っている辺り、地力の高さがうかがえます。

ただし、今年はデータと相性の悪い大外を引いてしまいました。

このハンデを打開し、上位争いできるか注目したいです。

当記事では2024年4月14日(日)に開催される皐月賞(G1)のデータをまとめています。

2014年から2023年の過去10開催からデータをまとめました。

皐月賞2024の概要

中山芝2,000mのコース解説

中山芝2,000mは内回りコースを使用し、皐月賞(G1)やホープフルステークス(G1)などのG1レースをはじめ、数多くの重賞で使用される中山の主流コースです。

スタート地点はホームストレッチの右端で、芝1,800mのスタート地点を200m後方に下げた場所からレースが行われます。

最初の1コーナーまでの距離はAコース使用時で約405mで、残り1ハロンの標識上りから中山名物の上り傾斜がはじまります。

この上り坂は1コーナーの終わりまで長々と続くため、序盤は上り坂が中心といいっても良いです。当然のことながらペースは上がりません。

2コーナーの入り口付近が坂のてっぺんとなっており、そこを過ぎたら今度は一転して長い下り傾斜に切り替わります。

この下り坂は向こう正面半ばまで続いており、そこを過ぎるとようやく平坦な道のりに戻ります。

3～4コーナーはスパイラルカーブが導入されています。また、3コーナーの終わりにラスト3ハロンの標識が立っているため、この辺りで加速します。

最後の直線は約310mで中央4馬場のなかでもっとも短いです。

また、ラスト1ハロン標識あたりでスタート直後に駆け上がった高低差2.4mの上り坂が再び立ちはだかることとなり、各馬はこの急坂を2度越えなければゴールにたどり着けないのです。

中山芝2,000mはスロー展開になりがちですが、向こう正面は下り傾斜のため一気にペースアップします。

また、最後の直線が短いことからコーナーでペースアップする傾向が多く、よどみない流れでレースが行われます。

そのため、距離以上にスタミナが求められやすいです。

また、立ち回りの器用さも重要視されますし、さらには最後の直線上にある急坂のため、パワーも必要など、適性や総合力の高さが重視される舞台となっています。

皐月賞2024の出走登録馬

過去10年の皐月賞の勝ち馬

勝ち馬の性齢・斤量・人気

勝ち馬騎乗騎手と調教師

勝ち馬のタイムと上がり時計、コーナー通過順位

勝ち馬の前走レース

皐月賞2024 過去10年の騎手・調教師データ

騎手

調教師

騎手に差はありませんが、所属別に見てみると関東馬のほうが優勢でした。

皐月賞2024 過去10年の性齢・斤量・馬体重データ

性齢

斤量

馬体重

馬体重に大きな差はなさそうです。

皐月賞2024 過去10年の枠順データ

枠番

馬番

馬番1～2番の馬が4勝しています。

皐月賞2024 過去10年の脚質データ

脚質

上がり3ハロン

先行と差し馬が合計9勝しています！
また、上がりの速い馬ほど勝率が高かったです。

皐月賞2024 過去10年の人気データ

人気

単勝オッズ

1番人気から9番人気まで幅広く活躍していました。

皐月賞2024 過去10年の血統データ

種牡馬

母父馬

大系統

勝ち馬の7頭がロイヤルチャージャー系の馬でした！

皐月賞2024 過去10年の前走データ

前走騎手

間隔

前走着順

前走クラス

前走場所

前走距離(芝)

勝ち馬には以下3つの共通点がありました。
・前走1～2着
・前走重賞
・前走芝1,800m～2,000m

皐月賞2024 注目データトップ3

3位：血統

過去10年の皐月賞の勝ち馬7頭がロイヤルチャージャー系の馬でした。

昨年もキタサンブラック産駒のソールオリエンスが勝利しているように、相変わらず活躍傾向にあります。

ロイヤルチャージャー系の馬は評価を上げてもよさそうです。

2位：前走クラス

過去10年の皐月賞の勝ち馬はいずれも前走が重賞競走でした。

オープンやリステッドから挑んだ馬は勝利がありません。

予想の際は前走レースのグレードにも注目したいです。

1位：前走着順

過去10年の皐月賞の勝ち馬7頭が前走レースを勝利しており、残りの3頭が前走2着に入線していました。

勝ち馬を探す際は前走連対しているのが条件といえるでしょう。

今年の出走登録馬の中で前走3着以下だった馬は4頭いました。

エコロヴァルツ
シリウスコルト
ルカランフィースト
ウォーターリヒト

皐月賞2024 注目馬3頭

シンエンペラー

これまで4戦すべてで連対しているシンエンペラーは全兄が凱旋門賞(G1)を制したソットサスという良血馬です。

近2戦のホープフルステークス(G1)と弥生賞ディープインパクト記念(G2)はどちらも2着でしたが強敵相手に善戦していました。

また、この2戦はどちらも皐月賞と全く同じ中山芝2,000mでコース適性も問題ありません。

近走のローテーションから、今春は皐月賞メイチであるのは間違いないので抑えておきたいです。

レガレイラ

レガレイラは前走のホープフルステークス(G1)を勝利した牝馬です。

ホープフルステークスでは3～4コーナーからの追い上げて大外ブン回しながらも豪脚を以てシンエンペラーを捕えて優勝しました。

ロスがありながらも出鱈目な強さを見せており、皐月賞における活躍にも期待できます。

ただ、主戦のルメール騎手が怪我のため北村宏司騎手が代打騎乗となったため、この馬の強みを引き出せるかが課題となるでしょう。

メイショウタバル

もともとスプリングステークス(G2)に出走予定でしたがフレグモーネのため回避し、翌週の毎日杯(G3)に出走しました。

今年の毎日杯は重馬場でしたが内枠から緩急をつけた競馬で見事逃げ切りました。

勝ち時計は1分46秒0で重馬場にも関わらず過去10開催の中で2番目に速い時計を記録しています。

日曜日が開催最終週でタフな舞台になるようでしたらここでも力を発揮できるかもしれません。

当記事では2024年4月7日(日)に開催される桜花賞(G1)のデータをまとめています。

2014年から2023年の過去10開催からデータをまとめました。

桜花賞2024の概要

阪神競馬場芝1,600mのコース解説

阪神芝1,600mは外回りコースを使用します。

スタート地点は向こう正面の真ん中やや左で最初の3コーナーまでの距離は約444mです。

ワンターンコースに加えて3～4コーナーは半径が非常に大きく、後継ラップを刻みやすいことから序盤はそこまでペースアップしません。

3～4コーナーは全競馬場の中でも大きな造りをしており、そこまで減速しなくても立ち回りは容易です。

また、4コーナーの入り口、ラスト3ハロン標識あたりから下り傾斜になるため、追い上げしやすいです。

最後の直線は約473mです。

直線に入ってからもしばらくは下り傾斜なのでスピードを上げやすいです。

ただし、ゴール手前1ハロンは急な上り傾斜となっており、そこを乗り越えなければゴールにたどり着けません。

阪神芝1,600mはコース形態上スローからの上がり勝負になりやすいですが、ゴール前の坂のため、スピードに特化した馬はゴール前で脚が止まってしまいます。

坂を駆け上がるだけのパワーも求められます。

桜花賞2024の出走登録馬